深入叙利亚禁飞区内，距离东面最近的新党空军基地也有二百千米之遥，油量表上的数字却已经变成了一千左右，情况已经十分危急。
  一千升左右的航空煤油，如果是驾驶su-27sk战机平稳飞行，这数量其实并不算少，支持他飞到更远的伊朗境内降落都不是不可以。然而现在，面对ecja强袭机的压迫，如果在低空持续开启加力飞行，扣除油箱内无法使用的“死油”之后，龙云心算一下就知道这点燃料已完全不敷应用，更不要说继续在空中机动、躲避敌机的疯狂攻击了。
  “但是什么，‘赤龙’？出了什么——”
  话语戛然而止，问话的高美羽顾忌频道被窃听的可能，他无从得知临时搭档遇到了什么困难、也没办法通过无线电询问，现在只能等待“赤龙”自己的行动抉择。
  听到突然中断的问话，也很清楚问题出在了哪儿，龙云现在却没时间去为战机油料的事情担心、或者说后悔这几天来的出击习惯——在领土跨度不大、起飞后往往就立即投入战斗的伊拉克，su-27sk那九千四百公斤的内油容量简直就是一种浪费、对战机的机动性限制也很严重，所以他每次出击都会精打细算、不让地勤向座机的超载油箱里灌注燃料，这固然保证了推重比堪忧的苏霍伊战机具备良好的机动性，却也丧失了依靠存油狂飙逃窜的一线机会。
  一千升左右的航空煤油，换算成重量也就是七百多公斤，这点油料节省使用的话大概可以让su-27sk飞出近三百千米，但是现在——
  不管怎样计算，敌人的扑击已经来了。
  发生在晴朗天空中的一场遭遇，对身处其中的高美羽、或者龙云来说都是一种紧张万分的心理煎熬；然而在旁观者看来，一切却只不过经历了短短的几十秒钟。
  拖着粗重白色航迹的两架浅白色es2000“劲风”，机身上的一串蓝色五角星与天空同色，宽大的三角翼和尖锐修长的头锥，看上去甚至带着几分匀称的线条感；然而和看似美丽的外表不尽相同，这些连日来在中东天空横冲直撞、几乎就是从无对手的欧共体联合军“虎鲨”中队战机，在一票德意志飞行员的操控下更显得嚣张之极。
  按照空中预警平台的指示，升空之后进入禁飞区“展示肌肉”，两架百无聊赖的“劲风”强袭机本来只是在漫无目标的四处游荡。
  很长一段时间以来，出于控制行动规模、避免冲突升级的考虑，欧共体联合军司令部对“虎鲨”中队的安排相当保守，将军们并不打算让这些费用十分昂贵、威力严重过剩的强袭机参与具体的禁飞区行动，或者说只是把这些三角翼巨鸟当成一种威压般的震慑力量。
  然而和指挥中心的将军们想法不太一样，驾驶座机巡游蓝天的“虎鲨”飞行员们却不这么想，他们对这场战争并不感兴趣，却不愿意放过任何一个肆意游猎的发泄机会。
  就像现在，刚刚不期而遇的抓到了一场禁飞区内的殴斗，参与双方还是fsa、nata这些个老面孔，但是和成群结队的叙利亚叛军战机相比，那两架彼此接近的红色战机，岂不就是一种很好的有人驾驶靶机吗。
  既然发现了殴斗，是不是就可以直接开火攻击？
  至于这么做的后果，在执行任务中“处置过当”，这种行为的严重程度其实是可大可小的。
  脾气暴躁的加速前飞，通过机载高分辨率光学系统进行了识别，“虎鲨”中队的飞行员们认出了高美羽的红星f-15c、判明这一架战机是来自alsa，这时候自然就会把注意力集中在另一架nata战机上。
  很好，这架看上去挺扎眼的新党战机，正好可以拿来作为空靶练一练身手！
  血与火充斥的残酷战争，在两名驾驶强袭机自由来往、几乎把其他飞机都视为空气的联合军飞行员眼里，却只不过是一种偶尔为之的打靶游戏而已。
  和一般飞行员的作战觉悟完全相反，这些本应该是欧共体空中精锐的德国飞行员，其来源却是非常混杂，几乎就是来自现今称为“德意志联邦共和国”、其实却完全是一团乱麻样的中欧诸多地方；这些秉承的信念各异、却都没什么荣誉感的家伙们，如今在土耳其人的土地上集合起来，就是为了一个莫须有的目标而升空出击。
  ——或者说，就是一场休闲度假也好，这时候谁管他呢？
  驾驶几乎不可能被击坠、完全就是高枕无忧的“劲风”强袭机，感受不到一点空中激战的生存压力，两架疾速飞来的ecja战机几乎是悠哉悠哉的压低了迎角、准备在那架nata战机调头跑路的时候来一个轻松的航炮点射。
  开火攻击一架在禁飞区里大打出手的新党战斗机，这种事情汉斯们做起来没有一点心理负担，反正上面的意思差不多也就是如此，否则他们大老远的跑来土耳其，难道还真是为了在这个鸟不拉屎的地方观光旅游吗。
  然而抱着这样的轻松想法，一路追赶过来的联合军强袭机却未能如愿，置身es2000的全封闭装甲座舱里，长机飞行员眼见衍射投影中的红灰色nata战机好像是察觉到了威胁、正在进入盘旋加速离去，他立即呼叫僚机、两个人在频道里短暂交流了几句，就决定索性一不做二不休，干脆追击上去把这架狡猾的nata战机当空打爆：
  “嘿，克劳德，那架nata战机竟然还想跑！——我们索性一路追上去、把他变成一团火球算了！”
  “哈哈！我看行，不过别忘了关闭视频记录仪。”
  多少天来在中东上空来来往往、却始终没得到什么开火的机会，驾驶“劲风”僚机的克劳德*诺曼少校一叠声的回答长机，他在座机里摩拳擦掌、动手切换雷达工作模式，几乎不费吹灰之力就从漫天的信号回波中分离出了nata战机的踪影。
  本打算直接锁定目标发射导弹，想一想战斗结束后的例行报告，诺曼少校现在的想法和长机一样，他们都认为使用电磁炮是一种更好的选择，毕竟导弹之类的武器，要解释“为何发生误伤”是不太好办的。
  反正就算是用航炮，要解决一架孱弱的战斗机也很容易！
  伴随nata战机的夺路而逃、和联合军战机的强势追击，完全是莫名其妙爆发的一场战斗在晴空中愈演愈烈，就连犹疑不定在旁观战的叙利亚人也觉得很奇怪，黑色的“鬼魂”们很快接到脱战指示，纷纷调头加速飞离。
  叛军们的“鬼魂”一撤退，原本还形势混乱的天空一下子变得清静起来，只有两架尾焰透亮的双发重型战斗机在加速直飞、后面则是两架不紧不慢尾随的ecja战机，在上演一场速度惊人的追逐较量。
  在三千米高度开启加力冲刺疾飞，眼见油量表指示在不断跳动，驾驶红色十九号su-27sk的龙云不时扭头回望，经由意识窥探的浅浅感应，他现在完全确定后面紧追不舍的“劲风”就是打定主意要袭击自己，刚才没有冒冒失失的俯冲脱离，完全就是一种侥幸——如果不是那两个臭屁的联合军强袭机飞行员，完全是抱着一种游戏心态在执行这次任务，以“劲风”的强悍战斗力，恐怕他、甚至还有高美羽早都已经被击落了。
  但是现在，虽然还没有被敌机撵上，他却是在驾驶座机一点点飞离基地，几乎就要穿越了南北走向的“叙利亚禁飞区”，距离身后的伊拉克新党控制区只能是越来越远。
  知道这样下去肯定不是办法，龙云却想不出一点应对之策，他现在如果盘旋调头，毫无疑问将会给ecja战机制造一次极好的射击窗口；而如果联络正驾机伴飞、为自己提供掩护的高美羽，两人转身抗击联合军的话，他们两架状态不佳的f-15和su-27，也绝对不是那两架es2000“劲风”的对手。
  一直保持加速前进态势，座舱里的龙云疲惫感越来越重，他不太清楚这是因为身后的追兵、还是因为今天的两场恶战所致，现在只感觉到眼前景物微微模糊、更时不时有一点金星直冒，身上也出了一身的冷汗。
  在恒温增压的座舱里，他仍然感到一阵阵的浑身发冷，这对一名执行任务的飞行员来说可不是什么好兆头。
  现在的情形，他和搭档暂时没有致命的危险，但是很显然，这一场危机时刻可能爆发的追逐不会一直持续下去，天知道那两个ecja飞行员的耐心什么时候就会终结；座舱里，rwr告警声出现了新变化，来自地面雷达的c波段信号时断时续，显然他们这几架战机已经被大地上的防空系统注意到，也许很快就会遭遇一波叙利亚人的地空导弹攻击。